Минрегион предлагает повысить безопасность пассажиров в метро
Министeрствo рeгиoнaльнoгo рaзвития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины обновляет государственные строительные нормы, в частности, предлагает ввести обязательное обустройство сооружений и отдельных помещений метрополитена при их проектировании автоматическими установками для раннего выявления чрезвычайных ситуаций природного и техногенного происхождения: пожаров, замыканий, затоплений, обвалов и тому подобное. Соответствующая норма содержится в проекте нового ДБН В.2.3-7:201Х «Метрополитены».
«Автоматические системы раннего выявления чрезвычайных ситуаций позволяют оперативно выявлять поломки и предотвращать возможные аварии. Сегодня они используются на многих стратегических объектах, предприятиях, в местах большого скопления людей. Мы предлагаем ввести обязательное проектирование таких систем в метрополитенах, чтобы повысить безопасность пассажиров, пользующихся метро. Только в Киеве 1,5 млн людей ежедневно передвигаются этим видом общественного транспорта, а это почти половина жителей столицы», — сказал Лев Парцхаладзе.
Так, в проекте ДБН указано, что сооружения и отдельные помещения метрополитена должны быть оборудованы автоматическими установками раннего выявления чрезвычайных ситуаций — специальными датчиками контроля деформации строительных конструкций. Их обустройство регламентируется нормами, прописанными в ДБН В.2.5-76:2014 «Автоматизированные системы раннего выявления угрозы возникновения чрезвычайных ситуаций и оповещения населения». В таких системах совмещены процессы выявления угрозы чрезвычайной ситуации, наблюдения и обработки информации о текущем состоянии зданий и сооружений метрополитена, инженерных сооружений и сетей, оперативное предоставление прогнозируемой информации и оповещения.
Установление таких систем максимально исключит влияние человеческого фактора для обнаружения угроз, что, в свою очередь, тоже будет способствовать повышению безопасности.
Кроме этого, в проекте нового ДБН расширенные требования к пожарной безопасности и пожаротушения в метрополитенах. Так, обновлено и улучшено системы пожарной сигнализации, оповещения о пожаре и управления эвакуацией людей, системы противодымной защиты и подпора воздуха, автоматизации и диспетчеризации противопожарных систем.
Обновленный ДБН разработан Государственным научно-исследовательским институтом строительных конструкций и распространяется на проектирование и строительство новых, реконструкцию, капитальный ремонт и техническое переоснащение существующих линий, отдельных сооружений и устройств метрополитена.