Проектирование подземных паркингов под заведениями питания, спорта, культуры и здравоохранения
Министeрствo рeгиoнaльнoгo рaзвития, стрoитeльствa и жилищно-коммунального хозяйства Украины обновляет государственные строительные нормы, в частности, предлагает разрешить размещать подземные паркинги под заведениями питания, спорта, культуры и здравоохранения (кроме корпусов с палатами) при их проектировании. Соответствующая норма содержится в изменениях ДБН В.2.3-15:2007 «Сооружения транспорта. Автостоянки и гаражи для легковых автомобилей».
«Сегодня действующими строительными нормами запрещено проектирование подземных паркингов под заведениями питания, спорта, культуры и здравоохранения. В Европе такая практика является распространенной, ведь, во-первых, это удобно и комфортно для самих владельцев машин, а во-вторых, уменьшает количество машин, припаркованных на улицах. Поэтому мы предлагаем отменить эту норму, обязательно предусмотрев при этом усиленные меры противопожарной безопасности. Ведь ДБН — это безопасность и комфорт людей», — сказал Лев Парцхаладзе.
Так, согласно предлагаемым изменениям, паркинг должен быть отделен перекрытием REI 180, а технические помещения заведений, под которыми будет располагаться паркинг, должны быть отделены от него сплошной противопожарной стеной 1-го типа. Также паркинг должен иметь самостоятельные пути эвакуации и отдельные инженерные коммуникации.
Изменения в ДБН будут утверждены в ближайшее время и вступят в силу через 3 месяца после опубликования.
Парцхаладзе также напомнил, что после вступления в силу нового ДБН Б.2.2-12:2018 «Планирование и застройка территорий» с 1 сентября этого года в центральной и исторической застройке городов будут проектироваться только подземные автостоянки. «Сегодня в Украине в отличие от Европы общественная и жилая застройка, особенно в историческом центре города, очень перегружена избыточными и хаотическими парковками автомобилей. Это ухудшает экологию и создает возможную опасность для пешеходов. Поэтому в новом ДБН по планированию и застройке территорий мы ввели изменение, которое допускает проектирования в таких частях городов исключительно подземных автостоянок», — отметил заместитель Министра.
По его словам, это освободит исторические места и центр от избыточного количества припаркованных машин и создаст комфортные условия как для пешеходов, так и водителей, которые смогут оставить свой транспорт в специально отведенных для этого местах.
В соответствии с этим ДБН также запрещается организация парковок для автомобилей внутри новых жилых кварталов. Так, гаражи и автостоянки легковых автомобилей рекомендуется размещать на периферии жилых районов и межмагистральных территориях, а также в отдаленных от игровых площадок и зон отдыха местах жилой застройки
.
