Противоослепляющие экраны помогут уменьшить аварийность на дорогах в темное время суток — норма действует с сентября 2019 года
Для пoвышeния бeзoпaснoсти на дорогах в Украине уже можно предвидеть противоослепляющие экраны на разделительных полосах трасс. Соответствующая норма содержится в новых изменениях к ДБН В.2.3-4-2015 «Автомобильные дороги. Часть I. Проектирование. Часть II. Строительство ». Они вступили в силу с 1 сентября этого года и распространяются на строительство новых, а также реконструкцию и капремонт существующих трасс.
«Использование противоослепляющих экранов поможет уменьшить аварийность на дорогах в темное время суток. Как показывает опыт европейских стран, после установки противоослепляющих экранов, количество ДТП там уменьшилось в среднем на 25%. Поэтому, чтобы повысить безопасность на наших дорогах, в новых изменениях ДБН мы предусмотрели возможность устройства противоослепляющих экранов на разделительных полосах трасс», — пояснил Лев Парцхаладзе.
По его словам, противоослепляющие дорожные экраны устанавливаются на раздельных полосах неосвещенных участков дорог с двусторонним движением, чтобы защитить участников дорожного движения от света фар встречного авто или от стационарного освещения объектов.
Эти конструкции также препятствуют пешеходам переходить дорогу в непредусмотренных для этого местах. В целях безопасности и уменьшения травматизма, они изготовлены из полиэтилена.
Согласно изменениям, противоослепляющие экраны должны устраиваться с учетом требований ДСТУ 8537 «Безопасность дорожного движения. Экраны противоослепляющие. Общие технические условия».
