В Украине разработают современные нормы проектирования полос для общественного транспорта
Министeрствo рeгиoнaльнoгo рaзвития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины продолжает обновление государственных строительных норм (ДБН) касательно улиц и дорог населенных пунктов. В частности, сейчас рассматривается предложение пересмотреть и существенно усовершенствовать рекомендательные требования к устройству обособленных полос для общественного транспорта, чтобы улучшить работу и повысить безопасность и комфорт пассажиров.
Об этом сообщил заместитель Министра регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины Лев Парцхаладзе.
“Почему-то так сложилось, что у нас, в отличие от Европы, общественный транспорт — это скорее что-то ужасное и отрицательное, чем удобный альтернативный путь добраться на работу, учебу или домой. И по возможности каждый второй украинец согласен пересесть на авто и потратить час времени на пробки, чем поехать автобусом или маршруткой. Это нужно менять и устраивать удобные современные условия для пользования общественным транспортом. Сегодня в действующих нормах по проектированию улиц и дорог отсутствуют отдельные рекомендации как нужно устраивать отдельные полосы общественного транспорта, в какой полосе движения это лучше делать, для какого транспорта — рельсового или безрельсового, также не учитывается функциональное назначение улице, ее окружение и интенсивность. Поэтому сейчас есть предложение пересмотреть эти требования и, учитывая все эти необходимые параметры, обновить их в соответствии с европейским опытом. Это могло бы повысить качество движения общественного транспорта и оптимизировать его работу», — отметил он.
По словам заместителя министра, кроме норм проектирования для улучшения работы общественного транспорта в Украине также обязательно нужно оптимизировать и совершенствовать имеющиеся городские маршруты, повышать качество предоставления транспортных услуг. «В Европе уже давно отказываются от индивидуальных автомобилей в пользу общественного транспорта или велосипедов. Мы также должны создавать надлежащие условия и перенимать этот опыт, популяризировать этот вид транспорта», — добавил онн.
Проект изменений к ДБН сейчас разрабатывается ГП «ГосдорНИИ”.